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Le Plan de Déplacements Urbains
Le PDU, réalisé après une vaste enquête ménages-déplacements, propose une approche globale prenant en compte non seulement l'ensemble des modes de déplacements, leurs complémentarités et leurs connexions, mais aussi d'autres facteurs de la vie de la collectivité : l'aménagement et le développement durable, les nécessités du développement économique et de la cohésion sociale…
Il vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d’accès, d’une part, et la protection de l’environnement et de la santé, d’autre part.
Il est accompagné d’une étude des modalités de son financement et de la couverture des coûts d’exploitation des mesures qu’il contient ainsi que le calendrier des décisions et réalisations.Elaboré durant plusieurs années, dans une concertation régulière avec toutes les instances (l'Etat, les Collectivités territoriales…) et soumis à enquête publique auprès de la population, le projet tient compte des différents avis recueillis.
La version définitive du PDU a été approuvée par le conseil communautaire le 12 décembre 2003. Sa mise en œuvre par la CACEM et ses partenaires a commencé dès le 1er janvier 2004.
C'est donc munie de cet outil fondamental, que la communauté poursuit ses efforts et actions en faveur du développement de son territoire tant par les actions au niveau du transport terrestre que au niveau du maritime.
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En téléchargement Le Plan de Déplacements Urbains |
3.4 M |
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Depuis le 1er Janvier 2006, un réseau de transport urbain d'agglomération a été mis en service. [ Le transport maritime La CACEM souhaite donner une alternative au transport terrestre. Le transport maritime de passagers est un axe fort de sa nouvelle politique de déplacement. L'un des projets est l'aménagement d'une gare maritime sur le site de Port Cohé au Lamentin. Par ailleurs, le projet de Service Public de Transport Maritime Transrade de Fort-de-France est mené en partenariat avec la Communauté d'Agglomération de l'espace Sud. Une étude spécifique a été réalisée et ses conclusions sont en cours d'exploitaition. Une deuxième tranche d'étude est en cours pour ce qui concerne le littoral (Schoelcher, Fort-de-France, Lamentin et Trois Ilets). A terme, c'est l'objectif d'intermodalité (correspondance entre les différents modes de Transport) et d'interopérabilité ( compatibilité entre les différents titres de transports) qui sont visées dans l'intérêt des usagers. 
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En consultation, la note sur le transport maritime |
Préparer le transport maritime
Le littoral de la CACEM est déjà pourvu d'un certains nombre d'appontements (bourg de Schoelcher, Pointe Simon etc...) qui restent à améliorer. D'autres sites sont à aménager complètement tels que Etang Z'abricot et Port Cohé. La CACEM a déjà commencé les travaux sur l'Etang Z'abribot. Les études sont en cours pour ce qui concerne Port Cohé.
